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Modernste Technik für die Untergrundsanierung.

Unsere Maschinen im Überblick

Unsere spezialisierten Gleisbaumaschinen ermöglichen effiziente und präzise Arbeiten bei der Untergrundsanierung und im Gleisbau. Mit moderner Technik und langjähriger Erfahrung bieten wir leistungsstarke Lösungen für unterschiedlichste Anforderungen auf Baustellen im Schienenverkehr.

Im Detail

Alle Einzelheiten unserer Maschinen
Maschine "PM 1000 URM" auf einem Gleis stehend.

PM 1000 URM

Hochleistungsmaschine zur umfassenden Untergrundsanierung im Gleisbau. Sie ermöglicht die Aufbereitung und den Wiedereinbau vorhandenen Materials direkt im Bauprozess.

PM 200-2-R

Maschine zur Planumsverbesserung und wirtschaftlichen Sanierung des Gleisunterbaus. Vorhandenes Material wird während des Arbeitsprozesses aufbereitet und wiederverwendet.
Maschine "PM 200-1 BR/C" auf einem Gleis stehend, davor ein Arbeiter in orangener Arbeitshose.

PM 200-1 BR/C

Modulare Maschine für Bettungsreinigung und Planumsverbesserung. Mehrere Arbeitsschritte werden effizient in einem durchgängigen Arbeitsprozess kombiniert.
Maschine "AHM 800 R" im Einsatz.

AHM 800 R

Spezialmaschine zur maschinellen Untergrundsanierung von Bahnstrecken. Aushub, Aufbereitung und Wiedereinbau des Materials erfolgen direkt im Gleis.

MFS 120/100/40/45

Materialförder- und Silowagen für den Transport von Schüttgütern im Gleisbau. Sie sorgen für einen kontinuierlichen und effizienten Materialfluss entlang der gesamten Baustelle.

VLA/ULW

Verlade- und Umladewagen für den effizienten Materialumschlag auf Baustellen. Sie ermöglichen flexible Übergaben zwischen Bauzug, Fördertechnik und Transportwagen.
Maschinenbezeichnung
Anzahl
PM 1000 URM
1
PM 200-2 R
1
PM 200-1 BR/C
1
AHM 800-R
1
MFS 120
8
MFS 100, davon 3 MFS S, 1 MFS 100 DS
53
MFS 40
56
MFC 45
14
VLA-MFS 40 (MFS mit integr. VLA)
7
VLA (Verladeanlagen)
3
ULW (Umladewagen, Entladung bis 8,50 m von Gleisachse)
10
PK (Portalkräne)
12
BA 251 / BA Kübelwagen (846 Mulden)
141
Muldenwagen AHM, 125 2-achs, 9 4-achs
134

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